RADIO YKKÖNEN, RADIO ETTAN, HELSINKI, 1985-1995, URHEILUPUOLESTA

Urheilu kuului myös vahvasti Ettanin ohjelmatarjontaan. Jääkiekossa esim. seuraavat vastakkainasettelut MM-kisat mukaanlukien olivat mukana vuonna 1993: HIFK-KalPA, HIFK-Reipas, Kiekko Espoo-Jokerit, Jokerit-Ilves, HIFK-JypHT, Jokerit-Ässät, Jokerit-HPK, Jokerit-HIFK . Aseman taajuutta 91.1 hyödynnettiin myös pelaajan paidassa. 

 Urheiluosion tunnaria (Säkki auki-lähetyksessä):http://yourlisten.com/magomusa/radio-ykknen-sports-broadcasts-theme-hummed-by-me

 
Jalkapalloilun puolella seuraavien kesken jännättiin lopputuloksia: HJK-TVP, HJK-FC Kuusysi, HJK-FinnPa, HJK-RoPs, HJK- FC Jazz, HJK-TPS
 
Lisäksi ainakin Koripalloilu, Ettan Golf Tournament, SM- Motocross, Formula 1, Jukolan viesti, Telemark- kilpailu ja Naisten kymppi olivat kuvassa mukana.
Seuraavassa parin selostajaäänen muistelmia aiheeseen liittyen. Heidän ja teksteissä mainittujen muiden henkilöiden lisäksi Ettanin taajuudelta kuului myös seuraaavien henkilöiden selostuksia:
 
Innanen, Mikko (jääkiekko)
Karhunen, Esko (koripalloilu) 
Laaksonen, Jukka (jääkiekko: NHL-ottelut)
Leinonen, Kimmo (jääkiekko)
Mustakari, Erkki ”Eki” (Formula 1)
Toiva, Lasse (jääkiekko)
Wiskari, Ari (koripalloilu)

 

Anssi Kukkonen:Markus Similä soitti ja kysyi, josko Kukkosta kiinnostaisi tulla selostamaan jääkiekkoa ja tämä vastasi ”No, totta helvetissä!” Ura Ettanissa alkoi Jokereiden ja HIFK:n kotiotteluilla, Helsingin Jäähallissa näitä järjestettiin

 
kuten myös seurojen vierasotteluja. Viikonloppuisin Kukkonen teki studiossa yhteenvetoja sunnuntaisin, tiistaisin ja torstaisin tehdyistä selostuksista, joihin liittyen Stadin Säkki haastatteli häntä myös omassa ohjelmassaan 
 
ja Maria Valkama teki koosteita hänelle niin ikään. Pieni piiri toimi Ykkösessä, erittäin intensiivisesti tehden. 10-15 hengen nyrkkipaja oli aluksi vain ja Kukkonen sanoikin ensimmäisen vuoden joulujuhlassa, että nyt ovat näin 
 
pienet puitteet vielä, mutta yleensä käy niin, että myöhemmin on tönimistä, kun on niin paljon porukkaa. Kukkonen teki freelancerina hommia. Aluksi hänellä oli mukana Helsingin ulkopuolisissa selostuksissa tekniikasta 
 
huolehtinut insinööri, mutta myöhemmin matkalaukun kokoinen selostuspakki, yhdistellen langanpäitä. Tampere ja Turku olivat näitä paikkoja Helsingin ulkopuolella, joista käsin selostuksia hoidettiin. HJK:n kotiotteluja niin 
 
ikään Kukkosen hoidettavina oli. Ari Wiskari teki hienosti, kun hommasi Osuuspankin sponsoriksi ja OP:n mainos tuli selostusten lomassa myös sitten. Wiskari itse haastatteli maalintekijöitä ja muuten pelin kulkuun 
 
vaikuttaneita henkilöitä. Yleisurheilukilpailuja oli ohjelmassa niin ikään ja Helsinki City Marathon, jossa Kukkonen kulki lähetysutossa, sen katolla istuen, selostaen kilpailevan joukon edellä. Mies otti kerran Veijalaisen
 
mukaan selostuskeikalle otteluihin todistaakseen sekavaa juttua, kun hän oli HIFK:n matseissa, yleisö sanoi, että on HIFK:n puolella myös ja kun oli Jokerien matseissa niin sama juttu heidän kanssaan. Vaikka mies olikin 
 
puolueeton tosiasiassa. Tulevaan seuraajansa J-P Jalon kanssakin Kukkonen teki yhteislähetyksiä Turussa ollessaan, kun Jalo teki samaan aikaan Auran Aalloille selostuksia. Kukkosella on erittäin positiivisia muistoja 
 
ajoistaan Radio Ykkösen palveluksessa kaikkiaan. Urheiluselostuksissa ja niiden määrissä Ettan oli edelläkävijä, YLE tuli jälkijunassa.
 

Kari Tyni: 

Radio Ykkösen ja Radio Jyväskylän yhteistoiminnasta jääkiekkoselostuksien osalta: 

Selostukset tehtiin tuolloin kahden radioaseman yhteislähetyksenä eli Radio Jyväskylän ja Radio Ykkösen yhteistyönä.

Selostin tällä tavalla mm. Izvestija-turnauksen molemmille asemille (toimin tuolloin Radio Jyväskylän päätoimittajana).
Silloin oli muistaakseni YLEllä joku lakko, minkä vuoksi YLEn kanavilta ei tullut Moskovan-turnauksesta mitään, joten tämähän oli lähes vallankumouksellista toimintaa.
Sitten teimme myös HIFK-JYP ja JYP-HIFK -pelejä yhteisselostuksena Anssi Kukkosen kanssa ja ideana oli, että kahden joukkueen selostajat tekevät yhteistyötä ja molempien radioiden kuuntelijat saavat koko paketin. Ajatus oli alunperin muistaakseni Veijalaisen Mapen. Täytyy muistaa, että liikenneministeriö valvoi tuolloin tarkkaan, ettei tapahdu ketjuuntumista ja siksi maksimillaan vain kaksi asemaa sai tehdä yhteislähetystä ja tätä lupaehtojen sallimaa oikeutta Radio Ykkönen ja Radio Jyväskylä käyttivät hyödykseen tässä kiekkoyhteistyössä.

 
Timo Everi & Jarkko Sipilä (jalkapallo-ottelujen jälkipuintia studiosta käsin musiikin lomassa ohjelmassa Radio Vaahteraliiga, lähetetty ainakin vuosina 1991-1994):
 
Timo: Joo, me aloitettiin Vartian Eeron ja sittemmin jatkettiin Jarkko Sipilän kanssa ”jokakesäistä” progea, olisiko ollut vuodesta 1988 tai 1989 johonkin vuoteen 92 tai -93. Aika monta kesää sitä duunattiin, ensin Pasilassa ja sittemmin Kumpulassa.

Jarkko Sipilä muistelee ajankohdan olleen aiemminkin kuin 88-92/93…mieluummin noin 85/86-89/90.

Puolituntisen rakenne oli se, että aluksi käytiin edellisiä matseja läpi. Saattoi olla jotain haastattelujakin. Sitten oli monesti studiovieras ja lopuksi spekuloitiin seuraavaa viikkoa. Väliin soitettiin musiikkia.

Musiikki oli ihan meidän valitsemaamme. Kerrankin oli juuri ilmestynyt Eppujen levy ja soitimme musaa vain siitä.

Käytännössä homma meni niin, että me istuimme Timon kanssa studiossa ja tekniikan mies hoiti sitten mainosten ja musiikin ulosajon.

ma 26.10.1992 klo 20 Sir Emalin kirjan tietokilpailussa koripallokysymystä. Vastakkain Elanto-Hakaniemi ja RAY, kysymykset Ari Wiskari, tuomari Esko Karhunen.

Lisäksi Freyr Riska toimitti, n. vuosina 1988-1995 jokaperjantaista, pääasiallisesti klo 17.30-18 (lauantaisin klo 9-9.30 uusinta) lähetettyä Veneradio- ohjelmaa (aluksi nimillä Veneillen ja Kesä purjehtien tämä esiintyy ohjelmatiedoissa) jossa käsiteltiin ajankohtaisia asioita veneilystä ja veneilysäätä. Nämä perjantailähetykset tulivat Stadin Säkin iltapäiväohjelman päätteeksi ja syksyllä 1995 Ville Visuri- ohjelman päätteeksi. Ohjelmassa soi per kerta yksi musiikkiesitys. Näitä nauhoja ei ole saatavilla. Ainoastaan seuraavan, 17.6.1994 lähetetyn ohjelman musiikkisisältö on selvillä seuraavaan malliin:

?/ I`m looking for a good time

PAIKALLISRADIOIDEN MUSIIKILLISIA MUISTELMIA PER ARTISTI: JOHN WAITE

JOHN WAITE

1990 Deal for life

Radio Ykkösen Eurohits with Jay Jay- ohjelmassa tämä soi ja kerroin postikortilla kilpailussa sen olevan sen hetkinen suosikkibiisini ja taisin voittaa jotain. Jay Jay suositteli artistia ja biisiä ohjelmassa, sen sunnuntailähetyksessä vierailleelle Tommi Läntiselle, Tommin & Hombren yhteisalbumin tultua julkaistua.

1994 In dreams

Em. ohjelmassa tämänkin kuulin, uutenavuotena ensimmäisiä biisejä muistaakseni. Oli mukana myös Radio Ykkösen soittolistalla, kuulin sen kanavalla myös siistittynä versiona ilman tiettyä alatyylin sanaa.

1997 When you were mine

Biisin lienen kuullut radiossa Mäntsälässä autossa veljeni kanssa istuessani elokuvateatterin viereisen R-kioskin pihassa.

Radiosta tuli tutuksi myös artistin vanhempi hittikappale Missing you jonka muistan kuulleeni ainakin Radio Kolmessa ja ottaneeni sieltä kasetille.

PAIKALLISRADIOIDEN MUSIIKILLISIA MUISTELMIA PER ARTISTI: HAUSMYLLY

HAUSMYLLY

1990 Kiitolinjan moppitukka, Hessu Hopo, Töpseli-Tuija, Tee mun päivä, Elämä rakkaudelle

1991 Se mustamies

1992 Gigolo, Et jättää saa, Mennyttä aikaa

1993 Kaipaan

1994 Jos, Ei rakkaus päästä mua otteestaan, Avaa sydämesi mulle

1995 Maailman reunalla

1996 Ikävä lokakuu

Radio Päkän TOP TEN- ohjelmasta erityisesti tulivat tutuiksi bändin ekojen albumien hitit. Elämä rakkaudelle kolahti erityisen kovaa jo aikanaan. Kerran istuin auton etupenkillä Mäntsälän Sokoksen edustalla, kun Se mustamies soi radiossa ja olin mukana. Olisikohan suunnilleen silloin auton edestä kulkenut tyttöjä, ei kaikkein miellyttävimpiä sellaisia….  Mennyttä aikaa taisi soida Radio Ykkösen aamupäivälähetyksessä pian Syksyn Sävelessä mukanaolonsa jälkeen. Kaipaan oli muistaakseni Radio Kolmen kotimaisessa kärjessä mukana.  Vuoden 1994 Peilipallo- albumin biisit soivat Radio Kolmessa, aseman Kotimaisessa kärjessä kuin myös Levymittarissa, ehkä biisi Jos siinä lähetyksessä tuli. Ikävä lokakuu soi saman aseman Norsunkaatajat- toivekonserttiohjelmassa.

RADIO YKKÖNEN, RADIO ETTAN, RADIO ONE, 1985-1995, PROMO CD, 1995

Sen sisältö on kuultavissa täällä:http://www.mixcloud.com/magomusa/radio-ykk%C3%B6nen-promo-introduction-cd-1995/

Tuottaja on Stefan Möller.https://1990luvunradioasemat.wordpress.com/2014/04/30/radiovaikuttajan-henkilokuva-stefan-moller/

https://1990luvunradioasemat.wordpress.com/2013/12/05/radio-ykkonen-radio-ettan-radio-one-helsinki-1985-1995-mainokset-ja-markkinointi/

 

RADIO YKKÖNEN, RADIO ETTAN, RADIO ONE, HELSINKI, SÄKKI AUKI

Arki-iltapäivisin, klo 14-18 välillä lähetetty ohjelma jossa ajankohtaisia asioita ja urheiluun liittyen esillä. Ohjelman pääasiallisena toimittajana toimi Stadin Säkki. Oheiset musiikkisisällöt oman kuunteluni mukaan. Ensimmäisen lähetyksen osittainen sisältö saatu toiselta taholta.

marraskuu 1992

Carl Douglas/ Kung Fu Fighting

Bananarama/ Movin` on
Frank Sinatra/ Mrs. Robinson
Mikko Kuustonen/ Kapteeni
Fiordaliso/ Dimmelo tu perché

Kuuntele:http://yourlisten.com/magomusa/radio-ettan-1992-and-radio-city-broadcast-samples

ti 31.8.1993 16.45-18

 

UB40/ Can`t help falling in love (with you)

Mariah Carey/ Dream lover

Prince/ Raspberry beret

Kim Wilde/ If I can`t have you

U2 & Johnny Cash/ The wanderer

Baccara/ Sorry I`m a lady

Slade/ (We are all together everytime?)

Billy Joel/ The river of dreams

?

Hausmylly/ Jos vielä muistat
pe 1.9.1993 16.34-18

 

Derek & The Dominos/ Layla

J. Karjalainen & Mustat Lasit/ Varaani

?

Bob Dylan/ Knockin` on heaven`s door

Take That/ Pray

The Beatles/ She loves you

Robin Zander/ I`ll always got you

Jade/ I wanna love you

Edu Kettunen/ Rakkauden oikut

Taylor Dayne/ Can`t get enough of your love

Nik Kershaw/ Wouldn`t it be good

Mariah Carey/ Dream lover

Tears For Fears/ Woman in chains

Ressu Redford/ Taas aurinko nousee

 

to 2.9.1993 16.36-18

 

Jope Ruonansuu/ Haluatko ostaa vokaalin

The Animals/ We gotta get out of this place

Sting/ ?

Bon Jovi/ I`ll sleep when I`m dead

The Doors/ Hello I love you

Jamiroquai/ Blow your mind

4 Non Blondes/ What`s up

Debbie Harry/ I can see clearly now

The Doobie Brothers/ Real love

Huey Lewis & The News?/ (Let it…?)

Gabrielle/ Dreams

Rock Ola & Charades/ Et rakkaintain haavoittaa saa

Slade/ Wigwam-Bam

 

 

 

pe 7.9.1993 16.39,56-18

 

?

?/ Blue moon

The Bee Gees/ Paying the price of love

Lenny Kravitz/ Heaven help

Gringos/ White room

Soul Asylum/ Runaway train

Mary J. Blige/ You remind me

Rick Astley?/ ?

?/ Let`s twist again

Dingo/ Autiotalo

Paul Mc Cartney/ Off the ground

Mikko Kuustonen/ Tunnen tämän ikävän

?/ Sanghai

Maarit/ Rakkaus on ON

Bon Jovi/ You give love a bad name

 

pe 8.9.1993 16.44-17.0?

 

Level 42/ Running in the family

The Beatles/ I saw her standing there

Janet Jackson/ If…

 

pe 10.9.1993 15.05-15.40, 16.05-16.45

 

Robert Palmer/ Johnny & Mary

The Mc Coys/ Hang on, sloopy

Breakdance?/ Slave damn?

The Beatles/ Eight days a week

(Tapani Kansa?)/ Tyhjään asuntoon?

Aerosmith/ Cryin`

James Brown/ Sexmachine

Bon Jovi/ Runaway

Katriina Honkanen/ Silta

Capacala/ Rakkauden kaipuu

?/ Give peace a chance

 

Yleensä heti ammattikoulusta tultuani kuuntelin Säkki auki- ohjelmaa. Kerran, kun vanhemmat olivat hakeneet minut perjantaina, klo 15 kuuntelin ent. Shell:n kohdalla, kun voimalla kuului Säkin toivotus ”Hyvää iltapäivää!”. Hän sanoi myös monesti ohjelmansa lopuksi, että ”Pitäkää huolta itsestänne älkääkä kaatuko”.

 

ti 14.9.1993 16.14-18

 

Neljä Ruusua/ Sun täytyy mennä

Mari Rantasila/ Tavallisen tavallista elämää

The Eagles/ ?

Bob Dylan/ Knockin` on heaven`s door

Madness/ Our house

Irwin Goodman/ Rentun ruusu

Paul Mc Cartney/ Off the ground

Chris Rea/ Too much pride (uudempi versio)

The Bee Gees/ Tragedy

Ike & Tina Turner/ Shake a tail feather

Irwin Goodman/ Vain elämää

Metsoforte/ Garden party

4 Non Blondes/ What`s up

Chuck Berry/ Maybellene

Irwin Goodman/ Työmiehen lauantai

Tomas Ledin/ Du kan lita på mig

 

Paul Mc Cartneyn tuli esiintymän 1.10. Tukholmassa.

ke 15.9.1993 16.40-18

Nancy Sinatra/ These boots are made for walking

Tina Turner/ Rock me baby

Diana Ross/ Chain reaction

Robin Zander/ I`ll always got you

Fairground Attraction/ Perfect

Michael Jackson/ Billie Jean

Jussi Raittinen/ Paha kuu

Kim Wilde/ If I can`t have you

Pave Maijanen/ ?

The Beatles/ ?

 

to 16.9.1993 16.39-17.05

 

Phil Collins/ Two hearts

Curt Smith/ Calling out

Buddy Holly/ Oh, boy!

Rose Royce/ Car wash (Säkki sanoi, että nyt voisi olla hyvä ilma vaikka pestä auto)

S`Express/ Theme from S`Express

Crowded House/ Distant sun

Hurriganes/ Crazy days

Samassa lähetyksessä Säkki kertoi seuraavan aamun, sillä kertaa liikuntaan liittyvästä Eetterivekkari-lähetyksestä. Paula Ritanen-Närheä haastatteli Maria Valkama. Ritanen-Närhi kertoi olevan oikea aika kukkasipuleiden istuttamiseen. Uutisia vuodelta 1993: Helsingin Tapulikaupungin asukkaat jäävät toistaiseksi ilman postia. Jo toinen postitoimistoon tehty ryöstö sai tämän aikaan.

pe 17.9.1993 15.09-16.50

 

OMD/ Enola gay

Freddie Mercury & Montserrat Caballe/ Barcelona

?

Tina Charles/ Dance, little lady, dance

Bad Company/ Movin` on

Tomas Ledin/ ?

to 16.6.1994

 

The Bee Gees/ Staying alive

?

Paper Lace/ The night Chicago died

Dr. Alban/ ?

? (instrumental)

Whitney Houston/ Where do broken hearts go

Prince/ The most beautiful girl in the world

Mariah Carey/ Anytime you need a friend

John Mellencamp/ Ain`t that America

Manhattan Transfer/ Twilight zone

Garbo/ Pysäkki

Dingo/ Bussipysäkki

Eero & Jussi & The Boys/ Salaisuuteni

Billy Idol/ Mony mony

Men At Work/ Down under

Joshua Kadison/ Jessie

Albert Hammond/ It never rains in Southern California

David Bowie/ Golden years

The BC-52`s/ (Meet) The flintstones

Daryl Hall & John Oates/ Family man

Odyssey/ Native New Yorker

Revolver/ Marleena

Ali & Rosvot/ Kissanpäivät

Steve Miller Band/ Abracadabra

pe 17.6.1994

 

Hurriganes/ It ain`t what you do

Jon Secada/ Do you believe in us?

?/ House of love

Pekka Ruuska/ Iso Oo (remix)

Suzi Quatro/ Devil`s drive

?

The Beach Boys/ God only knows

Nilsson/ Everybody`s talkin`

?

Crystal Waters/ 100 % pure love

Herbie Hancock/ You bet your love

Toto/ Hold the line

UB40/ Kingston town

Janita/ Ei mikään oo mahdotonta

Dr. Hook/ When you`re in love with a beautiful woman

Elton John/ I`m still standing

Ace Of Base/ Don`t turn around

The Pretenders?/ It`s just the matter of time?

J.J. Cale/ Devil`s nurse

?/ Weekend

Village People/ You can`t stop the music

Madonna/ Deeper and deeper

toim. Kari-Matti Syrjänen ti 21.6.1994

 

Maxi Priest/ Wild world

Deep Purple/ ? (erikoinen, poikkeava kappale bändiltä)

Tina Charles/ Dance little lady, dance

Haddaway/ Rock my heart

Madonna/Who`s that girl

The Police/ Every little thing she does is magic

Michael Jackson/ Pretty young thing

C.J. Lewis/ Sweets for my sweet

Trine Rein/ Stay with me baby

The Beatles/ Lady Madonna

Bruce Springsteen/ Dancing on the edge of town

Janita/ Enkeli

Leevi & The Leavings/ Matkamuistoja

The Who/ My generation

Patti La Belle/ Lady marmalade

Crystal Waters/ 100 % pure love

Angelique Kidjo/ Agolo

Ace of base/ Don`t turn around

Pink Floyd/ Keep talking

?

Riki Sorsa/ Afrikan tähti

Koivistolaiset/ Chirpy chirpy cheep cheep

Ossy/ Kolmas mies

Highwaymen/ Living Legend

Janne Komi/ Veljien vala

Prince/ The most beautiful girl in the world

Anna Hanski & Lee Hazlewood/ Summerwine

Cyndi Lauper/ Girls just wanna have fun

Ennen pitkää…Säkki auki pe 24.6.1994 15.05-17.30

 

?/ High, high, high

Albert Lee & Captain/ Take me all, build me down?

Mambo/ Wild life

The Beach Boys/ Fun fun fun

Jimmy Cliff/ I can see clearly now

Beautiful South/ Everybody`s talkin`

Tom Jones/ ?

Joe Cocker/ Summer in the city

Traffic/ ?

J. Karjalainen & Mustat Lasit/ Sekaisin

The Beatles/ All my loving

The BC-52`s/ (Meet) The Flintstones

Wet Wet Wet/ Love is all around

? (cowboy)

Alan Jackson/ Summertime blues

The Lollipops/ Do you know (how much I love you)

The Pretenders/ Night of my veins?

John Mellencamp & Me` Shell Degeo Cello/ Wild night

?

Someday keepers?/ Here comes the weekend

The Rolling Stones/ Get off of my cloud

?/ Gummies, gummies, gummies?

Derek & The Dominos/ Layla

Shanice/ ?

?

Samuli Edelmann/ (Sinä olet) Aurinko (remix)

Big Mountain/ Baby, I love your way

C.J. Lewis/ Sweets for my sweet

?

All-4-One/ I swear

Elton John & Marcella Detroit/ Ain`t nothing like the real thing

The Bangles/ Walk like an Egyptian

Moody Blues/ ?

Kummeli/ Paras A- ryhmä

?/ Route 66

CCR/ Hog and may?

Slade/ Little Willy

Pekka Kuorikoski/ Juhannusyö

Neljä Ruusua/ Poplaulajan vapaapäivä

ti 6.9.1994 15.05-16.01, 16.44-17.04, 17.11-18

 

John Mellencamp & Me` Shell N`Degeo Cello/ Wild night

Robert Palmer/ Know by now

Dave Edmunds/ I still love you

Tina Turner/ A cruel in love?

Heikki Hela/ Uneton yö

ELO/ Whiskey girls

Amy Grant/ Big yellow taxi

Spin Doctors/ Laraby`s gang

?

Queen/ We will rock you

?/ Ain`t no stopping us now

Huey Lewis & The News/ Don`t look back

B.B.M./ Where in the world

Steely Dan/ ?

Yossou N` Dour & Neneh Cherry/ Seven seconds

Bob Marley & The Wailers/ Stir it up

?

Elton John/ I`m still standing

?/ Heart to fire
pe 16.9.1994 15.05-15.56, 16.45-17.30

 

Eric Clapton/ Bad love

Toni Rossi & Sinitaivas/ Sä luotat karismaan

Enigma/ Return to innocence

?

?

Diana Ross/ Upside down

?

Stevie Winwood/ Valerie

OMD/ Enola gay

Toim. Kari-Matti Syrjänen ti 20.9.1994 15.05-15.39

 

Aswad/ Shine

Kylie Minogue/ Confide in me

Big Joe Turner?/ Elvis?/ Shake, rattle & roll

Queen & David Bowie/ Under pressure

Boyz II Men/ I`ll make love to you

 

ke 22.9.1993 16.40-18?

 

?

Eero Raittinen/ Joo, mä lähden pois

Eero Raittinen/ Tuulen viemää

(Buckwheat Zydeco?)/ Skip to my blues

Tim Finn/ Persuation

Don Henley/ End of the innocence

?

ke 7.9.1994 15.05-15.40

 

Sophie B. Hawkins/ Right beside you

Stevie Winwood?/ ?

Eric Clapton/ I shot the sheriff

CCR/ Pagan baby
pe 13.9.1994 15.05-15.45

 

Crosby, Stills & Nash/ Waiting for you

?

Atomic Swing/ Bossanova swap meet

Robin Reed/ Hot from a boulevard?

Robert Palmer/ Know by now

?

The Eagles/ Lyin` eyes

Frank Farian/ Spinning wheel

to 15.9.1994 15.05-16, 16.43-17.40, 17.57-18

 

Sheryl Crow/ All I wanna do

Londonbeat/ Come back

Jussi & The Boys/ Metsämökin tonttu

?

Chubby Checker/ Jailhouse rock

Neil Young/ Piece of crap

Samuli Edelmann/ Ihana ilta

Dave A. Stewart/ Heart of stone

Mike Oldfield (feat. Maggie Reilly)/ Moonlight shadow

J. Karjalainen Yhtyeineen/ Villejä lupiineja

Aswad/ Shine

(Moody Blues/ Nights in white satin)

Crosby, Stills & Nash/ Waiting for you

The Rolling Stones/ Brand new car

CCR/ ?

Toni Braxton/ You meant the world to me

 

 

pe 16.9.1994 15.05-15.56, 16.45-18

 

Eric Clapton/ Bad love

Toni Rossi & Sinitaivas/ Sä luotat karismaan

Enigma/ Return to innocence

?

?

Diana Ross/ Upside down

?

Stevie Winwood/ Valerie

OMD/ Enola Gay

toim. Kari-Matti Syrjänen ti 20.9.1994 15.05-15.39

Aswad/ Shine

Kylie Minogue/ Confide in me

Big Joe Turner?/ Elvis?/ Shake, rattle & roll

Queen & David Bowie/ Under pressure

Boyz II Men/ I`ll make love to you

 

pe 27.9.1994 15.05-15.57, 17.30-18

 

Sheryl Crow/ All I wanna do

Roachford/ This generation

Amy Grant/ Big yellow taxi

?

Little Texas/ Kick a little

Aerosmith/ Dream on

Robbie Robertson/ Hearts

R.E.M./ What`s the frequency, Ken?

Elton John/ Crocodile rock

Eurythmics/ Thorn in my side

The Eagles/ Heartache tonight

Dan Hartman/ I can dream about you

Dr. Hook/ Cover of the Rolling Stone

Tom Petty & The Heartbreakers/ Don`t come around here no more

Robert Palmer/ Know by now

Amy Grant/ Big yellow taxi

?

?

ti 7.3.1995 15.46-16.59

Barry White/ ?

Nazareth/ Shangharrett & I?

?/ Rock me little one

Mike & The Mechanics/ Over my shoulder

?

Bruce Springsteen & The E-Street Band/ Murder incorporated

?

ke 8.3.1995 16.45-16.57

Dionne Farris/ I know

The Chiffons/ Loco-motion

Petula Clark/ Downtown

toim.  Ville Visuri to 16.3.1995 15.37-16.07?

Mike & The Mechanics/ Over my shoulder

Sting/ If you need somebody, set them free

?

The Clifters?/ Wake up

ma 14.8.1995 15.23-17.10

 

La Bouche/ Falling in love

The Animals/ We gotta get out of this place

Celine Dion/ Only one road

Real Mc Coy/ Come and get your love

Boyz II Men/ I`ll make love to you

Scarlet/ I wanna be free

Avalanche/ Nights in white satin

Level 42/ Something about you

OMD/ Pandora`s box

Foreigner/ All I need to know

Paula Abdul/ ?

Waldo/ It`s about time

Suurlähettiläät/ Kuka pysäyttäisi kellot

The Rembrandts/ I`ll be there for you

Oasis/ Roll with it

Yossou N` Dour & Neneh Cherry/ Seven seconds

The Beatles/ Help (bändi lähti 14.8.1965 USA:n kiertueelle)

?

?

K.D. Lang/ Constant cravin`

CCR/ Polina

 

ti 15.8.1995 14.51-15.49, 17.50-18

 

Soho/ Hippychick

?

?

Del Amitri/ Roll to me

Pearl Jam/ Carnal?

Corona/ Try me out

Hurriganes/ My only one (Jormas on levyttänyt myös tämän)

Jormas/ ?

Shara Nelson/ Down that road

Bad Boys Blue/ Hold you in my arms

The Cover Girls/ Wishing on a star

Foreigner/ Waiting for a girl like you

Talk Talk/ Such a shame

Terence Trent D´ Arby/ She kissed me

Inner Circle/ Whip it

ke 16.8.1995 15.30-17.15, 17.45-18

 

Queen/ ?

Paula Abdul/ Crazy cool

Isaac Hayes/ Fragile (vanha biisi uudessa muodossa)

Human League/ Tell me when

Ressu Redford/ Älä mee

Abba/ Does your mother know

Will To Power/ Baby, I love your way

Sin with Sebastian/ Shut up (and sleep with me)

Bitty Mc Lean/ Dedicated to the one I love (alkup. esitys: The Mamas & The Papas)

Aki Sirkesalo/ Pelkkää kuvitelmaa

Del Amitri/ Roll to me

Annie Lennox/ No more I love you`s

Chaka Demus & The Pliers/ She don`t let nobody

Nirvana/ Smells like teen spirit

Charles & Eddie/ 24-7-3-65

Tom Cochrane/ Life is a highway

Traffic/ Some kind of woman (toinen tekijä Stevie Winwood)

Guess Who/ Dancing fool

Helen Hoffner?/ Talk about love?

(ELO)/ So sad (that`s the way it`s over)?

ZZ Top/ My head`s in Mississippi

Bad Boys Blue/ Hold you in my arms

The Pet Shop Boys/ Paninaro

EMF, Reeves & Mortimer/ I`m a believer

Marie Claire D`Ubaldo/ Rhythm is a magic

Opus/ Live is life

Barry White/ Can`t get enough of your love

The Who/ Can`t explain

to 17.8.1995 15.31-16.26, 17.05-17.50

 

D: Ream/ Shoot me with your love

New Order/ True faith

C.J. Lewis/ The best of my love

Pepe & Paradise/ Sotilaat, kansat, maat

Status Quo/ Whatever you want

Mariah Carey/ I don`t wanna cry

Giovanni/ Girl in my eyes

Jimmy Somerville/ Hurt so good

Suzanne Vega/ Luka

Janet Jackson/ Runaway

Aaron Neville/ Can`t stop my heart from loving you

?

Paula Abdul/ Crazy cool

Collective Soul/ December

U2/ Hold me, thrill me, kiss me, kill me

Sin with Sebastian/ Shut up (and sleep with me)

Roachford/ This generation

Aki Sirkesalo/ Pelkkää kuvitelmaa

ZZ Top/ Sleeping bag

Harpo/ Movie star

M. People/ Sight for sore eyes?

pe 18.8.1995 14.43-15.44, 15.54-18

 

Jamiroquai/ Emergency on planet earth

Dire Straits/ Romeo and Juliet

Mariah Carey/ Make it happen

Mc Almont & Butler/ Yes

Bryan Adams/ Run to you- live

Elton John/ Circle of life

ZZ Top/ Legs

Michael Bolton/ Can I touch you… there

Michael Learns To Rock/ That`s why you go away

Simply Red/ Something got me started

Janita/ Jos jäät

The Rembrandts/ I`ll be there for you

Michael Jackson/ You are not alone

?

?

Tina Turner & Bryan Adams/ It`s only love

Dana Dawson/ 3 is family

Let Loose/ ?

Phil Collins/ Against all odds (Take a look at me now)

UB40/ Red red wine

Joe Cocker/ Unchain my heart

Del Amitri/ Roll to me

Glenn Frey/ You belong to the city

Pandora/ One of us

D:Ream/ Shoot me with your love

Oasis/ Roll with it

R.E.M./ Stand

?/ Happy just to be with you?

Monica/ Don`t take it personal

Uutisia:Michael Bolton vieraili äskettäin NBC:n Jay Leno`n Tonight Show:ssa ja lauloi siellä uusimman hittinsä Can I Touch You… There.

 

ma 21.8.1995 14.54-15.16

 

K.C. & The Sunshine Band/ Shake your booty

?

Michael Bolton/ Can I touch you… there

Mozaic/ Sing it

ke 23.8.1995 15.04-?, 15.51-?, 16.20-16.44

 

Foreigner/ All I need to know

Collective Soul/ December

Revolver/ Kesähelteinen

?

La Bouche/ Falling in love

?

?

Take That/ Never forget

David Essex/ Hold me close

Annie Lennox/ A whiter shade of pale

A-HA/ Take on me

Mike & The Mechanics/ Over my shoulder

Soul II Soul/ Love enuff

?

U2/ Hold me, thrill me, kiss me, kill me

Sammy Davis Jr./ Candyman

Kylie Minogue/ Where is the feeling

Paula Abdul/ Crazy cool

TLC/ Waterfalls

?

to 24.8.1995 15.18-16.12

 

Michael Bolton/ Can I touch you… there

The Rembrandts/ I`ll be there for you

?

Aikakone/ Alla vaahterapuun

Rod Stewart/ Rhythm of my heart

Queen/ Radio Ga-ga

Michael Jackson/ You are not alone

Beautiful South/ Everybody`s talking

David Byrne/ Girls talk

The Doobie Brothers/ Listen to the music

Dana Dawson/ 3 is family

?/ Baby, please don`t go

Del Amitri/ Roll to me

 

 

pe 25.8.1995 14,37-18

 

Genesis/ Jesus, he knows me

?/ Lift me up

Corona/ Try me out

Traffic?/ Some kind of woman

Take That/ Never forget

Crash Test Dummies/ Mmm mmm mmm mmm

R.E.M./ The one I love

Tom Petty/ I won`t back down

Bobby Brown/ Humpin` around

?/ Do you wanna dance

Communards/ Small town boy

Alphaville/ Forever young

Yaki-Da/ All I want

Freak Power/ Waiting for the story to end

?

Fleetwood Mac/ Don`t stop

?

Sani & Samuli Edelmann/ Tuhat yötä

Kylie Minogue/ Where is the feeling

Shakepear`s Sister/ Stay

?

La Bouche/ Falling in love

Steely Dan/ Reelin` in the years

Paul Young/ Wherever I lay my hat that`s my home

Mr. Big/ Wild world

Blur/ Girls and boys

Alvin Stardust/ My coo ca choo

Pointer Sisters/ Slowhand

Michael Learns To Rock/ That`s why you go away

Revolver/ Kesähelteinen

Roxette/ How do you do

Ali Campbell/ That look in your eye (Ali on UB40- yhtyeen solisti)

Pointer Sisters/ Break out

Popsicle/ Histrionics

Simon & Garfunkel/ Cecilia

DNA/ Can you handle it

George Benson/ The greatest love of all

 

 

ma 28.8.1995

 

Alanis Morissette/ You oughta know

John Farnham/ Chain reaction

?

Sin with Sebastian/ Shut up (and sleep with me)

Sonny & Cher/ The beat goes on

Collective Soul/ December

Jimmy Somerville/ Hurt so good

Tia/ Blinded

U2/ Hold me, thrill me, kiss me, kill me

C.J. Lewis/ Sweets for my sweet

Steve Miller Band/ Fly like an eagle

Tears For Fears/ Sowing the seeds of love

?/ Shame

Bad Boys Blue/ Hold you in my arms

TLC/ Waterfalls

Paula Abdul/ Crazy cool

Herbie Hancock/ Rock it

Foreigner/ All I need to know

Ressu Redford/ Kato mitä sä teit

The Rolling Stones/ ?

Simply Red/ If you don`t know me by now

Matt Goss/ The key

Corey Hart/ Never surrender (vuodelta 1985)

Rod Stewart & The Temptations/ The Motown song

Sheryl Crow/ Run baby run

Aswad/ Shine

John Parr/ St. Elmo`s fire

Aki Sirkesalo/ Pelkkää kuvitelmaa

Janet Jackson/ Runaway

?

Kim Carnes/ Bette Davis eyes

?/ Davy Crockett

Pandora/ One of us

Bon Jovi/ Someday I`ll be Saturday night

?

Tina Arena/ Heaven help my heart

?/ I know she`s right?

Crosby, Stills, Nash & Young/ ? – live in Woodstock 1969

?/ Don`t look back

Rod Stewart/ Lady luck

Michael Bolton/ Can I touch you…there

Supergrass/ Alright

Mozaic/ Sing it

Sting/ This cowboy song

Nuclear Valdez/ Share a little shelter

Go West/ A king of wishful thinking

Peter Cetera & Chrystal Bernard/ (I wanna take) Forever tonight

Blondie/ Hurry up

The Pretenders/ Night in my veins?

?/ I love music

Haddaway/ Life

 

Säkki soittaessaan Michael Boltonin uuden Can I touch you there?- biisin mietti, mitä biisin sanat oikein merkitsevät, ajatteli, että kai lähinnä amerikkalaiseen tapaan sielullista kosketusta.

 

 

ti 29.8.1995 15-15.25, 15.37-15.58

 

D:Ream/ Shoot me with your love

Hootie & The Blowfish/ Let her cry

Corona/ Try me out

Jinny/ Keep warm

Elton John/ Blue eyes

Slade/ Ballroom blitz

Prince/ Peach

?

Duran Duran/ Girls on film

RADIO YKKÖNEN, RADIO ETTAN, RADIO ONE, HELSINKI, YKKÖSTOIVEET

Ohjelman normaali lähetysaika la klo 12-13 (1986), 10.05-13.30 välillä, vaihdellut (1994-95), oheisten lähetysten musiikkisisällöt oman kuunteluni mukaan. Toivemusiikkiohjelma, toim. Tuija Wuori-Tabermann & Ulf ”Uffe” Ahrenberg (1986), Stadin Säkki , Micke Stenberg (Kesätoiveet) (1993), Ville Visuri (1993-95))

Ohjelman nauhoja ei ole löytyvissä, ainakaan toistaiseksi.

15.9.1991 Pasilan Asema.

2.12.1991 Novo-auto.

14.8.1993 Strand Triathlon.

4.9.1993 Mazda-center.

1993? Adulta, Järvenpää.

la 18.6.1994

Queen/ Crazy little thing called love

Poco/ Call it love

Scott Mc Kenzie/ San Fransisco

Thin Lizzy/ Whiskey in the jar

Kirka/ Varrella virran

Freeman/ Kaksi lensi yli käenpesän

The Romantics/ Talking in your sleep

Les Humphrey`s Singers/ Mexico

?

Aerosmith/ Dream on

Simple Minds/ Don`t you forget about me

Billy Joel/ ?

John Denver/ Annie`s song

Madonna/ La isla bonita

Smokie/ ?

Abba/ Waterloo

ELO/ Livin` thing

The Mamas & The Papas/ Monday Monday

The Eagles/ Desperado

Bob Marley & The Wailers/ One love

Kiki Dean & Elton John/ Don`t go breaking my heart

Phil Collins/ In the air tonight

Janita/ Enkeli

Kate Bush/ Why should I love you?

Milla Jovovich/ Gentlemen who care

The Heights/ How do you talk to an angel

The Rolling Stones/ You can`t always get what you want

?

Ike & Tina Turner/ River deep, mountain high

la 11.3.1995 10.05-?

ELO/ Evil woman

Attack/ Ooa hela natten

Kari Peitsamo/ Kauppaopiston naiset

Stories/ Brother Louie

Hurriganes/ Get on

?

Focus/ Hocus pocus

Kaija Koo/ Seuraavassa elämässä

The Beatles/ I saw her standing there

?

Danny/ Salattu suru

?

James Brown/ I`ve got you I feel good

Tomas Ledin/ Sensuella Isabella

Chris De Burgh/ Lady in red

Lovin` Spoonful/ Summer in the city

Dire Straits/ Romeo and Juliet

Badfinger/ Come and get it

Popeda/ Sukset

Uriah Heep/ Easy livin`

Rainbow/ I surrender

U2/ With or without you

Maarit/ ?

?

?

Shocking Blue/ Venus

Queen/ We are the champions

Kauppaopiston naiset oli Billy Carsonin toivekappale.

la 1.7.1995 10.20-n.11.55, 13-13.30

?

?/ Oh, it`s magic

Kim Wilde/ ?

Depeche Mode/ I feel you

Mungo Jerry/ In the summertime

Albert Hammond/ It never rains in Southern California

RADIO YKKÖNEN, RADIO ETTAN, RADIO ONE, FINLAND, 1985-1995, MOONDOG SHOW

Moondog show. Susi Pirhonen. Ohjelma lähetetty kesäkuussa 1991. (viikottain, perjantaisin klo 12.05-13 lähetetty musiikkiohjelma, myös heinäkuussa, joulukuussa 1991 ohjelmaa uusittu)

The Beach Boys/ Moon dawg ( tunnari)

Big T Tyler/ King Kong

The Treniers/ Go go go

The Olympics/ Big boy Pete

Laverne Baker/ Jim Dandy

Big Bopper/ Crazy blues

Lucky Enois quartet/ Crazy man crazy

Screamin`Jay Hawkins/ Yellow coat

Janis Martin/ I don`t hurt anymore

Elvis Presley/ My baby left me

Chuck Berry/ Back in the U.S.A

Bo Diddley/ Diddy wah diddy

Jimmy Bryant/ Stratosphere boogie

Little Willie John/ Fever

Billy Lee Riley/ Flyin`saucer rock`n roll

Glenn Campbell & Hal Blaine/ Old ladies seldom power shift

The Jarmels/ The way you look tonight

Chan Romero/ Hippi hippy shake

The Beach Boys/ Moon dawg ( fade)

 

MEGAVELI, VELI KÄRKKÄINEN, LEHTIARTIKKELEITA

Paikallisradiot liikenteen asialla: Ääni radiossa puhuu liikenteestä, teksti: Juha Heinonen

 

Vähintään kerran kuussa 55:stä eri paikallisradiosta kuuluu liikenneasioita käsittelevä ääni. Ääni muodostuu Veli Kärkkäisen eli Megavelin kurkunpäässä.

Kaikki isot asiat vaativat taustavoimia, joten Velin tapauksessakin voitaisiin sanoa: ”Kaapin takana on nainen.” Megavelin oikeana kätenä toimii Eeva Nick, joka huolehtii musiikista ja rutiinihommista.

Taistelupari Megaveli ja Eeva ovat olleet vuosia liikenteen asialla. Mega ja Eeva ovat aina siellä missä tapahtuu, maalla, merellä, milloin ilmassa.

 

Radioääni Veli Kärkkäinen on pitkänlinjanmies. Hän on toiminut televisiotoimittajana, YLE:n radiotoimittajana tehden 60-luvulla ohjelmaa nimeltään Kaikuluotain ja nyt viisi vuotta omana hommana monenlaista paikallisradiotoimintaa.

– 60-luvulla Kaikuluotain teki oikeastaan aika monenlaisia ohjelmia. Aika paljon erilaista uutisointia. Silloin työkalu oli rynnäkköauto Tuksu, joka oli -34- mallinen Letukka.

– Oikeastaan kaikkia muita toimittajanhommia olen tehnyt, vain raaka päivälehtityö puuttuu.

– Viisi vuotta sitten kun paikallisradiotoiminta alkoi nostaa päätään, innostuin paikallisradiotyöhön. Meillä on kaksi eri yritystä, joista Megaveli on toiminut viisi vuotta ja Paikallisradiopalvelu Oy rekisteröitiin kaupparekisteriin viime keväänä. Paikallisradiopalvelu on minun ja Eevan kimppasysteemi ja se hoitaa erilaiset raportoinnit, kilpailut ja muut vastaavat. Esimerkiksi Jyväskylän rallit oli yksi todella suuri projekti, kuvailee Veli toimintaansa.

 

Ensimmäiset raskaan liikenteen ohjelmat

 

Megaveli on mies, joka teki ensimmäiset raskaan liikenteen ohjelmat paikallisradiolle. Toiminta alkoi hahmottua uomiinsa kun Mega sai Taksiliiton, Kuorma-autoliiton ja Linja-autoliiton yhteistyökumppaneikseen. Tällä hetkellä Veli hoitaa 55:een paikallisradioon liikenneaiheista ohjelmaa. Yleensä kerran kuukaudessa.

– Liikenne ja yleensäkin autoala ovat käsitellyimmät aiheet eri paikallisradioissa, jostain syystä, hän sanoo.

– Innostus liikenteeseen alkoi varmaankin silloin, kun toimin Sisu-Auton julkaiseman Sisu-Viestin toimittajana. Siitä sitten eteenpäin.

– Eri autoalan liittojen kanssa olemme nyt päässeet mukavaan yhteistyöhön. Ohjelmien paikallisuutta saamme lisättyä muun muassa sillä, että teemme liittojen tiedottajien kanssa suoria lähetyksiä eri puolin Suomea paikallisradioiden toimituksista. Näihin lähetyksiin osallistuu paikallisia autoilijoita sekä kuljettajia kyselemään ja välillä jopa oikein kunnolla tenttaamaan liittojen edustajia. Parhaimmillaan kuulijamäärä kipuaa yli kahteen miljoonaan, Megaveli arvioi.

 

Viimeisin tekniikka käytössä

 

Veli Kärkkäinen on ainoa suomalainen yksityinen henkilö, joka omistaa Yleisradion taajuuksille soveltuvan antennin. Masto seisoo Helsingin Hanasaaressa.

Tänä kesänä Veli kokeili lähetystoimintaa, jonka kantamaan kuului Helsingin lisäksi Hyvinkää sekä Hämeenlinna. Lähetykset kulkivat niinkutsuttua valokaapelia pitkin. Enempää kuin kolmea asemaa ei Velin mukaan saa linkittää Suomessa.

Megavelin auto on laite, joka erottuu liikenteessä. Katolle on ripustettu kaiken maailman häkkyröitä, joista maallikko tunnisti ainoastaan NMT:n, LA:n ja normaalin radion antennit. Megaveli kertoo autoissa liikkuvan kaluston arvon kipuavan noin sataan tuhanteen markkaan ja tähän summaan kuuluu kaksi NMT-puhelinta, muutama ohjelmien tekoon tarkoitettu nauhuri, studiokäyttöön soveltuav miksauspöytä yhdessä lähettimen kanssa ja yksi lyhytaaltopuhelin.

Näillä varusteilla Megaveli teki koko viime kesän muun muassa Yöradiota ja Reissuradiota. Yöradio loppui kun kesäkin loppui, mutta Reissuradio jatkuu edelleen. Reissuradio on muuten yksi kaikkein vanhimmista vakituisista paikallisradio-ohjelmista.

 

Uutuutena Teletori

 

Viimeisimmät kuukaudet Megaveli on ahertanut uusimman projektinsa Teletorin kimpussa. Megan tarkoitus on perustaa Teletori, joka ohjelmissaan käsittelisi tietöitä, säätiloja ja kaikenlaista liikenteeseen liittyvää. Ohessa olisi tarkoitus uutisoida muistakin ympärillä tapahtuvista tapahtumista ja asioista.

Teletorin toimintaidea perustuisi kuuntelijoiden puhelimella antamiin tietoihin, joita sitten tarkistuksen jälkeen muokattaisiin radio-ohjelmiin soveltuvaksi. Veli kertoo hankkineensa jo monilinjavastaajan, joka mahdollistaa 20 puhelun yhtäaikaisen vastaanottamisen.

Megavelillä on paikallisradioluvat haussa liikenneministeriössä. Aiemmin hän on jo kahdesti anonut lupia, niitä saamatta. Toisaalta tilanne Velille on otollinen, sillä Helsingissä toimiva Radio Syke haettiin hiljattain konkurssiin ja näin Helsingissä ainakin periaatetasolla on tilaa yhdelle uudelle paikallisradiolle. Studio, lähetysauto ja ammattitaito hänellä jo on, joten ainoastaan virallinen lupa on ainoa puuttuva palanen ohjelmien aloittamiselle oman linkin välityksellä.

Ohjelmatarjonnasta ja erilaisista ideoista Mega tuumii, että tekemätöntä työtä on jäljellä vielä vaikka kuinka paljon.

 

Uusi Suomi, ma 11.12.1989:

 

Jokaiselle jotakin- asemilla menee huonosti pääkaupunkiseudulla: Uutta paikallisradiolupaa hakevat aikovat menestyä erikoistumalla (Merja Kerttula)

 

Pääkaupunkiseudun muiden paikallisradioiden kanssa ei kilpaile myöskään Veli Kärkkäisen Megaveli Oy, joka aikoo erikoistua liikenteeseen tapahtui se sitten maalla merellä tai ilmassa.

Taustatukea antavat Kuorma-autoliitto, Taxiliitto, Autoliitto, AKT ja Autoalan keskusliitto.

Jo tähän mennessä Kärkkäinen on kerran kuussa toimittanut eri puolilla maata toimiville paikallisradioille ammattiautoilusta sponsoroidun kasetin.

– Kaikki on valmiina. Voisin aloittaa vaikka heti, Kärkkäinen sanoo ja on käärmeissään radiolupapolitiikkaa pyörittäville herroille.

– Kun isoille lehtitaloille ehdittiin jo luvat järjestää, niin tavallisista kärkkäisistä ei nin ole väliä. Todennäköisesti en tule kaupallista lupaa saamaan, mutta minulle riittää ei-kaupallinenkin.

Kärkkäisen mielestä muiden ei tarvitsisi etukäteen huolehtia, meneekö hänen yrityksensä pyllylleen vai ei. Omapahan on riski.

 

Ammattiautoilija, 10/1988:

 

Ammattiliikennettä paikallisradioissa

 

Kuorma-autoliitto on yhdessä Taksiliiton ja Linja-autoliiton kanssa hyödyntänyt tiedotustoiminnassaan jo lähes parin vuoden ajan paikallisradioita. Aluksi yhteistyötä oli pääaupunkiseudulla Radio ykkösen kanssa, mutta kokemusten myötä toiminta on laajentunut maakuntaan.

 

Aluksi Radio Ykkösessä kokeiltiin liikenteen yöradiolähetyksiä: musiikkia ja liikenteen tunnelmia sekä tietoa yömyöhään valvoville tai työtä tekeville. Erityisesti taksiliikenteen asiakkaat ja kuljettajat pääkaupunkiseudulla kuuntelivat ahkeraan lähetyksiä, joissa mm. suorin puhelinkontaktein oltiin yhteydessä kuuntelijoihin.

 

Uusi ohjelmatyyppi

 

Jos kolme ammattiliikenteen järjestöä olivat ensimmäisiä tämäntyyppisen paikallisen yöradio-ohjelman tuottamisessa, esikuvaa ei myöskään ollut keväällä käynnistetylle Ammattiliikenneradiolle. Kerran kuukaudessa Radio Ykkösessä lähetettävässä ohjelmassa kerrottiin tunnin ajan ammattiliikenteen ajankohtaisista asioista ammattiliikenteen uutisineen ja ajankohtaishaatatteluineen. Musiikkina tarjottiin muuta kuin pelkkää diskomusaa.

 

Kokeilua laajennettiin koskemaan myös kaupalliset paikallisradioyhtiöt. Niille toimitettiin keskiviikkoiltana Helsingissä lähetetystä ohjelmasta lyhennetty kooste, joita paikallisradioilla oli mahdollisuus täydentää paikkakuntansa ja alueensa haastatteluin ja uutisin.

 

– Saadut kokemukset olivat varsin myönteiset ja rohkaisevat. Varsin monet yhtiöt käyttivät joko osan tai koko äänitiedotteen ohjelmassaan. Niin myös autoimme paikallisradioita seuraamaan lähes jokaista koskettavia liikenneasioita, kertoo tiedotuspäällikkö Juha Norppa-Rahkola.

 

Ammattiliikenneradiot jatkuvat

 

Juha Norppa-Rahkola kertoo järjestöjen sopineen Radio Ykkösen kanssa Ammattiliikenneradion jatkumisesta syksyllä kuukauden puolivälissä torstai-iltaisin. Pääkaupunkiseudulla lähetystaajuus on 91.1 MHz. Aiempaan tapaan muille kaupallisille yhtiöille toimitetaan ohjelmasta kooste käytettäväksi omassa lähetystoiminnassaan.

 

Ammattiliikenneradio lähetetään Radio Ykkösessä syksyn aikana siten, että syyskuun lisäksi ohjelma kuultiin 13. lokakuuta sekä 17. marraskuuta ja 15. joulukuuta klo 18.45. Kullakin ohjelmalla on tietty ajankohtainen teemansa. Maakunnassa ohjelmien ulosajo riippuu paikallisradion ohjelma-ajoista.

 

Helsingissä lähetettävän ohjelman ja siitä tehtävän koosteen toimittaa aiempaan tapaan toimittaja Veli Kärkkäinen Megaveli Oy:stä.

 

Paikallisradioita kuunnellaan

 

Ammattiliikenteen järjestöt olivat mukana myös paikallisradioalalla uudessa yhteisohjelmakokeilussa syyskuun 10. päivänä. Tuolloin Radio Ykkönen ja oululainen Radio Mega lähettivät yhteisohjelmaa siten, että ohjelma kuultiin samanaikaisesti kummankin radion kuuluvuusalueella. Lauantaiyönä lähetetyssä ohjelmassa oli mukana studiossa Oulussa toiminnanjohtaja Heikki Huhanantti ja Helsingissä tiedotuspäällikkö Juha Norppa-Rahkola.

 

Paikallisradioita kuuntelevat myös oletettua varttuneemmat ihmiset. Niiden kuuntelu on äskettäin valmistuneen tutkimuksen mukaan lähialueillaan laajempaa kuin Yleisradion.

 

Paikallisradioiden valtteina on asioiden käsittelyn tuoreus ja välittömyys sekä kuuntelijoiden mahdollisuus osallistua ohjelmiin.

 

Yli 50-vuotiaista kuuntelee paikallisradiota enemmän kuin 84 prosenttia viikottain. Nuorista paikallisradio-ohjelmia kuuntelee yli 90 prosenttia.

 

Paikallisradiot tavoittavat viikottain keskimäärin 87 prosenttia kuuntelijoista. Yleisradion kakkosverkkoa kuuntelee 84 prosenttia ja ykkösverkkoa 66 prosenttia kuuntelijoista.

 

Ammattiautoilija, 8/1990

 

Paikallisradiot automiesten kanavia

 

Kuorma-autoliitto jatkaa ammattiliikenneradiolähetyksiään

 

Kuorma-autoliitto jatkaa edelleen yhteistyötään paikallisradioiden kanssa. Kerran kuukaudessa liitto on toimittanut jo parin vuoden ajan yhteistyössä Taksiliiton ja Linja-autoliiton kanssa ammattiliikennekasetin kaikille paikallisradioille. Kokemukset ”kasettitiedotteesta”, joka sisältää kulloinkin ajankohtaisten alan uutisten lisäksi haastatteluja ajankohtaista asioista, ovat olleet hyvät. Järjestöt ovat ensimmäisinä Suomessa toimittaneet tämänlaista tiedottamista.

 

Ammattiliikenneradiolähetykset ovat vakiinnuttaneet asemansa paikallisradioiden ohjelmistossa ja automiesten ohjelmavalinnoissa.

 

Yhteistyötä on ollut alueellisten ammattiliikenneohjelmien tuottamiseksi lääninyhdistysten kanssa. Toukokuun lopulla toteutettiin Pohjanmaalla uudentyyppinen kokeilu, jossa oli mukana kolme paikallisradioasemaa. Kokeiluun osallistuivat Radio Simpsiö Lapualta, Radio Paitapiiska Kurikasta ja Radio Vaasa Vaasasta. Kaikki radioasemat lähettivät samanaikaisesti suoran ohjelman siten, että lähetys tapahtui kolmesta eri studiosta eli Lapualta, Kurikasta ja Vaasasta. Radio Paitapiiskan studiossa olivat suorassa lähetyksessä kuorma-autoliikenteen asiantuntijoina puheenjohtaja Jussi Katajamäki ja toiminnanjohtaja Esko Nummi lääninyhdistyksestä sekä tiedotuspäällikkö Juha Norppa-Rahkola Kuorma-autoliitosta. Muiden kokeiluun osallistuneiden paikallisradioiden studioissa olivat paikalliset asiantuntijat.

 

Paikallisradioiden asiantuntijoina olivat Pekka Purhonen Paitapiiskasta, Juhani Törnroos Vaasasta sekä Matti Istanmäki ja Pauli Mörsky Simpsiöstä. Liittojen paikallisradioasiantuntijana toimi Megaveli Oy:n Veli Kärkkäinen, joka on alusta alkaen tuottanut liiton ammattiliikenneohjelmat.

 

Liitoilla on tarkoitus jatkaa edelleen yhteistyötä paikallisradioiden kanssa. Kuuntelijatutkimuksissa niiden on todettu olevan erittäin kuunneltuja. Ne sopivat luonteeltaan hyvin liikennetiedottamiseen. Myös jäsenkunta kuuntelee saadun palautteen perusteella mielenkiinnolla autolla liikkuessaan paikallisradiolähetyksiä.

 

Taksilla Ylläkselle (Iltalehti)

 

Kiirastorstaina 28.3. klo 15.00 alkoi pitkä taksimatka pääkaupunkiseudulta Nelostietä pitkin kohti pohjoista. Määränpäänä oli Ylläs. Autoon oli asennettu ylimääräiset kaksi NMT900-puhelinta Reissuradio-ohjelman tekemiseksi tien päältä.

Koko yön kestäneen matkan aikana lähetettiin tilataksista suoraa ohjelmaa Oulun Radio Megan ja Helsingin Radio Ykkösen kautta. Matkan varrella oltiin yhteydessä myös kymmeneen muuhun paikallisradioon. Ohjelmissa kerrottiin taksi- ja matkapuhelinasiaa.

 

Kahden NMT:n lisäksi autossa oli taksin oma NMT, toimittaja Veli Kärkkäisen lisäksi kaksi NMT-puhelinta ja Telen kaksi NMT:tä. Yhteensä liikkuvassa studiossa oli siten seitsemän puhelinta. Ja ne soivat lakkaamatta.

Kuuntelijoilla oli matkan aikana mahdollisuus osallistua kilpailuun, jossa kysyttiin tehtävän taksimatkan hintaa. Ohjelman teon yhteydessä vastattiin puheluihin taksissa olevasta puhelimesta, Radio Megan ja Kuopion paikallisradion puhelimista. Soittoja kertyi noin 700 kpl, joista lähes puolet tuli taksiin. Soittajat osottautuivat sitkeiksi, sillä jälkeenpäin tehtyjen selvitysten mukaan lyhyimmillään taksin numeroon pääsi 20 sekunnin odotusajan jälkeen. Pisimmillään jonotti joku kolme tuntia! Jonossa oli enimmillään lähes 80 soittajaa.

 

13 tunnin matkan aikana jututettiin juuri ojaan ajanutta naista ja työnsä äärellä ollutta tiepalvelumiestä. Autoa ohjasi ammattitaitoisesti taksiautoilija Erkki Eertola. Mukana autossa olivat Reissuradiosta vastaava toimittaja Veli Kärkkäinen, toimitussihteeri Eeva Nick, Telen matkapuhelinpalveluiden johtaja Tuula Härkönen ja Taksiliitosta Nina Nizovsky. Matkalla saatiin runsasta taustatukea. Mm. Iltalehti seurasi sitä tiiviisti palstoillaan.

 

IL ajoi kaksikerrosbussilla halki Suomen: ”Tämä on suora lähetys Nelostieltä”, ke 18.4.1990 (Jari Kaalikoski)

 

Pääsiäisenä tehtiin linja-autoliikenteen ja paikallisradiotoiminnan historiaa.

Suomen ensimmäisen kaksikerrosbussin uumeniin rakennettu radioasema välitti tuoreet liikennetiedot paikallisradioille ympäri Suomea – suorassa lähetyksessä.

 

Sen verran ”matalansorttisia” ovat Arvosen perheen naiset, että jos he mielivät kurkistaa linja-auton yli, täytyy Margit-äidin ottaa harteilleen 13-vuotias Tessa, joka joutuu vielä kannattelemaan 11-vuotiaitya kaksostyttöjä, Sannaa ja Melaa.

Tosin bussikin on neljä metriä korkea.

Arvosen viisihenkinen perhe oli osa reippaasta 23 hengen ryhmästä, joka kiirastorstaina pakkautui ensimmäiseen Suomessa rekisteröityyn kaksikerrosbussiin ja otti suunnan Helsingistä kohti Yllästä.

Osa porukasta lähti ihan rehelliselle lomamatkalle, kainalossa mutkamäkisukset ja makuupussi.

Osa porukasta oli sen sijaan työmatkalla, kuten Veli Kärkkäinen ja Eeva Nick. He toteuttivat Veli Kärkkäisen ideaa siitä, mikä on paikallisadioiden todellinen tehtävä: tuoretta tavaraa tapahtumapaikalta.

 

Tilannetiedot eetteriin

 

Toimittaja Veli Kärkkäinen tunnetaan ”ammattiliiton äänenä”. Hänen ideansa oli ajaa halki Suomen ja välittää liikkuvasta studiosta ohjelmaa paikallisradioille ympäri maata.

– Kun näin tämän kaksikerrosbussin ensimmäistä kertaa, päätin saman tien, että tuolla autolla se reissu tehdään, Veli kertoo.

Tele-Matkapuhelinpalvelut asensi autoon NMT-puhelinjärjestelmän, johon kuului viisi puhelinlinjaa. Näistä kolmeen kuuntelijoilla ja muilla tiellä liikkujilla oli mahdollisuus soittaa.

– Koko reissun aikana puheluja tuli lähemmäs sata, kertto toinen matkan tuottajista, Kärkkäisen yhtiökumppani Eeva Nick.

– Bussi välitti pääsiäisen menoliikenteestä tuoretta tietoa. Me muun muassa soitimme liikkuvaan poliisiin ja kerroimme ensimmäisenä Koskenkylässä sattuneesta, varusmiehen hengen vaatineesta onnettomuudesta, kertoo Veli Kärkkäinen.

Autoon tulleet puhelut välitettiin Radio Ykkösen studioon, josta ne ohjattiin edelleen samanaikaisesti muille paikallisradioille.

– Ilahduttavan moni paikallisradio lähti mukaan. Aktiivisesti hommaan osallistui yhdeksän radioasemaa ja toinen mokoma piti yhteyttä satunnaisesti, Veli kertoo.

 

Kyyti kelpasi

 

Autoa kuljettanut Pentti Lehtonen oli ottanut aikamoisen urakan. Hän on ajanut tilausajoja Sipoon liikenteen laskuun vuodesta 1981.

Uuteen uljaaseen kaksikerroksiseen ajopeliinsä Lehtonen oli erittäin tyytyväinen.

– Vaikka tässä on tuulipinta-alaa paljon, niin teli tekee tästä vakaan ajettavan.

Kaksikerroksiset bussit sallittiin Suomessa 1.1.1990. Tämä 1 + 65- paikkainen Scania/ Van-Hool ehdittiin rekisteröidä Suomen ensimmäiseksi kaksikerrosbussiksi.

Paha olisi moittia matkustajien oltavia. Jos takapuoli puutui, nousin jaloittelemaan. Jos nälkä tai jano yllätti, hain keittiöstä evästä ja kuumaa kahvia tai kylmää limua. Jos hätä yllätti, kävin vessassa.

Eipä käynyt kateeksi niitä, jotka ”vapaina kuin taivaan linnut” ajoivat omilla autoillaan saman reissun.

 

Ammattiautoilija: Liitto mukana yöradiokokeilussa

 

Kuorma-autoliitto ja Helsingin Kuorma-autoliikennöitsijät olivat mukana ensimmäisessä paikallisradiossa lähetetyssä liikenteen yöradiossa.

Radio Ykkönen, joka lähettää taajuudella 91,1 MHz paikallisohjelmaa pääkaupunkiseudulla, toteutti yhdessä ammattiliikenteen kanssa liikenteessä työskenteleville ja illan virkuille tarkoitetun yöohjelman.

 

Ohjelma aloitettiin lauantaina klo 18.00 ja jatkui sunnuntaiaamuun klo 06.00:een. 12 tuntiin sisältyi asiaa liikenteestä ja musiikista. Kuorma-autoliikenteestä esillä olivat mm. julkisen liikenteen käyttö, yleiset ajankohtaiset asiat ja tulevaisuuden näkymät. Ohjelmassa seurattiin yöllistä sanomalehtien jakelua Esko Takalan opastuksella ja oltiin hinausauton mukana Esa Pyyhkäläisen haastatteluin. Myös maidon jakelu aamuvarhaisessa oli esillä Pentti Lampisen esittelemänä. Niinikään aamuvirkuille kerrottiin varhaisaamun elintarvikekuljetuksista Pertti Joutsimiehen suulla.

 

Yöradion studiossa vieraili myös helsinkiläinen kuorma-autoilijaveteraani Helge Hartman, muistelemassa aikoja jolloin kuorma-auto kilpaili kuljetuksista hevosen kanssa.

 

Ohjelmaan sisältyi myös muuta ammattiliikenneasiaa, sillä yöradio toteutettiin Radio Ykkösen, Kuorma-autoliiton, Linja-autoliiton ja Taksiliiton yhteistyönä. Merkittävä osansa oli myös kuuntelevan yleisön soitoilla ”kysykää liikenteestä” teeman mukaisesti. Illan pimetessä ja yön joutuessa musiikki näytteli yhä suurempaa osaa ohjelma-ajasta.

 

Kuorma-autoliikenteen asiantuntijoina suorassa lähetyksessä olivat tiedotuspäällikkö Juha Norppa-Rahkola ja toimitusjohtaja Vesa Turunen Helsingin yhdistyksestä.

 

Kaupallisen radiotoiminnan luonteen mukaisesti ohjelmassa oli myös alan mainoksia. Ohjelman toimitti Veli Kärkkäinen, musiikki-DJ:nä toimi Juha Kakkuri.

 

Liikenteen yöradio, Linja-auto 4/1987

 

Linja-autoliitto, Suomen Kuorma-autoliitto ja Suomen Taksiliitto olivat tekemässä historiaa toteuttaen tietylle kohderyhmälle tarkoitetun yöradion. Pääkaupunkiseudulla kuunneltiin viikonloppuöinä 25.-26.4. ja 9.-10.5. Radio Ykkösen aalloilla ammattiliikenteen asioita koko yön kestäneissä lähetyksissä.

Lähetysten vastaavana toimittajana oli Veli Kärkkäinen ja hänen kanssaan studiossa oli joukko ammattiliikenteen edustajia. Osa ohjelmasta tehtiin etukäteen nauhoituksena, osa toteutettiin suorana lähetyksenä studiosta käsin. Linja-autoliiton lisäksi myös LAL:n Helsingin osasto ja Matkahuolto osallistuivat sekä ohjelmien tekoon että kustannuksiin.

Jatkoneuvotteluja vastaavien ohjelmien tekemisestä käydään ja tulevaisuudessa voidaan tehdä ohjelmia samanaikaisesti useiden eri paikallisradioiden kanssa. Seuratkaamme aikaamme. Sitä kautta saamme äänemme kuuluville.

 

Yöradiot yleistymässä, Helsingin Sanomat 8.4.1987

 

Radio Ykkönen kokeilee, Yle päättänee pian

 

Kansan kaipaamat öiset radiolähetykset näyttävät yleistyvän väistämättä.

Lapissa ja länsirannikolla ihmiset ovat jo pitkään voineet kuunnella yötäpäivää Ruotsin radion ohjelmia, Radio Vaasa lähettää yömusiikkia kaapeliverkossa, Radio Ykkönen tarjoaa pian yöohjelmaa pääkaupunkiseutulaisille ja Yleisradion hallintoneuvosto käsittelee pian valtakunnallisen yöradion aloittamista – lähetykset voisivat alkaa kesäkuun alussa.

Toiveita läpi yön jatkuvista lähetyksistä on esitetty jatkuvasti, myönteisiä kokemuksiakin niistä on, mutta Yleisradio ei ole vielä päättänyt jatkuvasta yötarjonnasta.

Vaasan kaupallinen paikallisradio aloitti laajennetun ohjelmatoiminnan helmikuun alussa ja jatkaa sitä; ympärivuorokautisia ohjelmia kuulee kaapeliverkkoon kytketyistä vastaanottimista, joita on yli 12 500. Musiikin teknisestä toimittamisesta vastaa Vaasan Puhelin Oy.

Nyt on yöradioidea pulpahtanut esiin pääkaupunkiseudulla: ammattiliikenne ja Radio Ykkönen – Radio Ettan aloittavat kokeilunsa jo yöllä 25.-26. huhtikuuta.

Radio Ykkösen öisen lähetyksen kustantajia ovat ainakin Kuorma-autoliitto ja Helsingin Kuorma-autoliikennöitsijät, Linja-autoliitto ja sen Helsingin paikallisosasto (osasto päätti mukaantulostaan tiistaina) sekä Taksiliitto. Helsingin Taksiautoilijat käsittelee asiaa torstaina.

Yöradio oli kuultavissa iltakuudesta aamukuuteen. Lopullinen käsikirjoitus ei ole vielä valmis; musiikilla katettaneen lähetysajasta noin 60 pros. ja loppuaika kuluu mm. liikenneasioiden ja mainosten parissa. Jos kokeilu onnistuu, uusia yöjuttuja seurannee.

Ykkösessä painotetaan teknistä valmiutta ja muistutetaan, että ”onhan yöhommia vedetty mm. vappuaattona”. Kesän mittaan tehtäneen yölähetyksiä myös muiden yhteistyökumppanien kera, jokaöisiin lähetyksiin kautta vuoden ei liene voimavaroja.

Ruotsalaiset saivat yöradionsa jo 1960-luvulla, likimain kaikissa kehittyneissä maissa se kuulemma jo on, Suomessa on kokeiltu olympiakesinä 1976 ja 1984 ja yölähetyksistä on pidetty.

Jatkuvien valtakunnallisten yölähetysten kohtalo ratkennee pian. Yleisradion hallitus hyväksyi uudistuksen tammikuussa, hallintoneuvostossa asia on esillä ensi perjantaina toiminta- ja taloussuunnittelman käsittelyn yhteydessä.

Uudistus toteutettaisiin nykynäkymin radion kakkosverkossa 1. kesäkuuta.

 

Rahtariasiaa radioaalloilla (Iltalehti)

 

Iltalehden Hyötyklubi oli jälleen mukana perjantain ja lauantain välisinä öinä lähetettävässä Reissuradiossa. Ohjelma kuultiin helsinkiläisen Radio Ykkösen taajuudella 91,1 MHz, hyvinkääläisen Radio Päkän taajuudella 90,1 MHz ja hämeenlinnalaisen Radio Jannen taajuudella 101,7 MHz.

Studioista pidettiin läpi yön yhteyttä eri puolilla Suomea liikkuneisiin ”yön kulkijoihin”. Ammattiliikenteen puolelta kuuluvimmin oli äänessä linja-autoväki. LAL:n tiedottaja Eine Rossi oli valinnut letkeää menomusaa ja yöllä liikkuneisiin linja-autoihin otetut yhteydet kattoivat lähes koko Suomen. Linja-autoasiaa kertoili myös Tilausajokuljettajat ry:n puheenjohtaja Ensio Selola.

Rahtariasiaa puolestaan tarjoili Puntin Kimmo, joka muistutti kuulijoita Rahtareiden ajotaitokilpailusta. Kisahan järjestetään 4.8. Kemorassa, missä 1500 kuljettajan joukosta karsitut 204 kuljettajaa ottavat toisistaan mittaa neljässä eri sarjassa.

Muita mielenkiintoisia aiheita olivat mm. tietopaketti NMT-puhelimista, juttu ruotsinlaivojen ylibuukkauksesta ja raportit katsastuskonttoreilta. Ohjelma kuullaan jälleen ensi perjantaina kello 20.00 alkaen.

 

Kenttäradiomies satelliittisäteen päässä, Tauko, Suomen sotilas 4/93

 

43. Jyväskylän Suurajot sujuivat jälleen kerran tutuissa suomalaismerkeissä. Juha Kankkunen veti voiton kotiin, ja Ari Vatanen viimeisteli. Mutta aivan uuttakin Suurajoissa koettiin ja kokeiltiin: Karttakeskuksen, Genimap Oy:n ja Computec Oy:n yhdessä TELE:n kanssa toteuttama satelliittiyhteyksiin perustuva paikantamistekniikka esiteltiin lehdistölle ja paikallisradioille vapaasti käytettäväksi.

Reitin turva-auton katolla oli noin teevadin kokoinen antenni, joka teki mahdolliseksi seurata auton etenemistä kilpailureitillä muutaman kymmenen metrin tarkkuudella näyttöpäätteellä näkyvällä tiekartastolla lähes realliaikaisesti. Tämä teki nopean tiedonvälityksen mahdolliseksi. Vapaaehtoisen maanpuolustuksen Kenttäradion moottorimies Megaveli Kärkkäinen oli monitorin välityksellä studiossaan selvillä kärjen kulusta ja pystyi antamaa raporttejaan parillekymmenelle paikallisradioasemalle. Myös vaikeuksista oltaisiin oltu reaaliajassa selvillä – niitä ei kuitenkaan syntynyt, kiitos tehokkaan järjestelykoneiston.

 

Näin se toimi

 

Auton sijainnin määrittelyssä käytettiin hyväksi viimeisintä teknologiaa edustavaa, koko maapallon kattavaa GPS-satelliittipaikannusjärjestelmää. Sijaintitiedon päivitys tapahtui tässä sovelluksessa kaksi kertaa minuutissa.

Kilpailun johdon käytössä olevaan autoon asennettu laitteisto koostui APLICOM- radiomodeemista ja GPS- satelliittivastaanottimesta. Ajoneuvosta paikkatieto siirrettiin TELEn MOBITEX- radioverkon kautta Laajavuoressa sijaitsevaan lehdistökeskukseen, jossa paikkatieto vastaanotettiin APLICOM- radiomodeemin avulla ja yhdistettiin mikrotietokoneessa olevaan digitaaliseen GT- karttapohjaan. Auton jatkuvasti päivittyvä sijainti oli nähtävissä värillisellä suurkuvanäytöllä. Digitaalisen karttapohjan oli toimittanut Karttakeskuksen tytäryritys Genimap Oy.

Jyväskylän Suurajoissa käytetty järjestelmä on vain eräs esimerkki satelliittipaikannuslaitteiston useista käyttömahdollisuuksista. Järjestelmän avulla voidaan siirtää dataa, erilaisia tilanneilmoituksia ja puhetta laitekokoonpanosta riippuen. Puheyhteys saadaan, myös yleiseen verkkoon.

Vaikka Suurajojen yhteydessä vasta kokeiltiin tätä suomalaiseen osaamiseen perustuvaa sovellusta, on se arkea jo mm. merenkulussa ja hyötyliikenteessä. Tämä on ilahduttava esimerkki siitä, kuinka aseita taotaan auroiksi. Satelliittipaikannuksen juuret kun ovat sotilaallisessa tutkimuksessa ja se on alunperin tarkoitettu mannertenvälisten ohjusten laukaisualustojen, mm. sukellusveneiden, tarkkaan tuliasemien määrittelyyn.

 

Suoraa matkailuasiaa suorassa lähetyksessä, Matkatoimistouutiset (Silja Line) 2/1990, Ilkka Autio

”Kysyisin tästä matkavakuutuksesta…”

 

Tampere 20. maaliskuuta kello 17.15 ja Suomalainen Klubi ja äänessä Radio Tampere, taajuus 100,9 MHz. Kaikki kunnossa paitsi yhteys radioasemalle. Eipäs hermostuta: hyvät lukijat, olette suorassa radiolähetyksessä, Reissu-Radio-Special alkaa.

 

Reissu-Radio-Special kiersi puolitoista kuukautta 16 paikkakunnalla. Reissumiehet esiintyivät 16 eri paikallisradion suorassa lähetyksessä. Jokaisella paikkakunnalla äänessä olivat myös paikalliset matkailualan ihmiset.

Maata kiersivät Reissuradion järjestöjen edustajat, joita olivat Tapiola, Skandinavian Matkapalvelu, Sally Line ja Inter Rent. Ja toimittaja Veli Kärkkäinen Mega Veli Oy:stä.

Reissuradio aloitti kiertueensa 19. helmikuuta Rovaniemeltä, josta lähestyttiin etelärannikkoa. Tampereelta matka jatkui Varsinais-Suomeen.

– Idea Reissu-Radiosta syntyi viime marraskuussa Veli Kärkkäisen kanssa lounaskeskustelussa, kertoo Tapiola-yhtiöiden pankkien ja matkatoimistojen yhteyspäällikkö Martin Englund.

 

Tampere joustaa lätkän mukaan

 

Itse asiassa Tampereen lähetyksen piti alkaa vasta kello 17.45, mutta Tampere on Tampere: Ilveksen ja TPS:n jääkiekko-ottelu mullistaa lähetysaikoja, mutta paikallisradiot joustavat tarpeen mukaan. Niissä on temperamenttia.

– Käsittääkseni Suomessa ei ole aikaisemmin tämän tyyppistä ohjelmamuotoa toteutettu. Mutta yleistyvät.

– Ohjelman tarkoitus on kaksitahoinen. Paikalliset matkatoimistovirkailijat pääsevät esiintymään. Toisaalta kuuntelijat voivat esittää kysymyksiä suoraan.

Ensimmäinen soittaja kysyy jotakin, mutta kysymystä on vaikea kuulla. Äänentoistolaitteita on liian vähän eikä kaikille läsnäolijoille riitä kuulokkeita. Paikalle tuotu kannettava 1960-luvun matkaradio panee äänen kiertämään. Vain harva pystyy sitä kuuntelemaan.

– Tampereella paikalliset matkatoimistovirkailijat eivät valitettavasti päässeet kovin paljon esiintymään. Kuulokkeiden vähyyden takia he eivät kuulleet kovin hyvin kysymyksiä.

 

Matkailualalla mikrofonikauhua

 

– Luulisi, että matkailualan ihmiset pystyisivät esiintymään sujuvasti. Useimmilla on kuitenkin melko suuri rima- ja mikrofonikauhu. Matkailualalla pitää ihmisiä kouluttaa myös julkiseen esiintymiseen. Muuten esiintymistaitoiset ottavat hyödyn itselleen.

Hyvää iltapäivää, olette suorassa lähetyksessä.

– Ei, tällä kanavalla tulee matkailuasiaa, naurahtaa Radio Tampereen toimittaja Satu Miettinen.

– Luulin, että kysellään jääkiekosta, väärällä aaltopituudella ollut kuuntelija vastaa.

– Kaupallisten tiedotusten jälkeen jatkamme matkailuasiaa.

 

Matkavakuutukset kiinnostavat

 

Martin Englundin mukaan lähetyksissä on kysytty lähes aina asiallisia kysymyksiä. Eniten kysymyksiä on esitetty matkavakuutuksista.

– Seuramatkojen ja niihin liittyvät hinnat ovat kiinnostaneet paljon, kuten myös kuluttajansuoja ja matkaehdot.

Ohjelma jatkuu erätaukojen aikana. Ilves taitaa hävitä ottelun, Soittoja tulee. Viimeisen erätauon aikana jaetaan Reissu-Radion palkinnot. Reissumiehet menevät Ilvekseen ja jatkavat kierrostaan kohti Varsinais-Suomea.

 

Ammattiliikenne eetterissä (eri artikkeli)

 

Ammattiliikenneradio on alan järjestöjen kustantama paikallisradio-ohjelma. Se on vanhin kaikille paikallisradioille tuotettu ohjelma eli pioneeri alallaan.

15.5. tehtiin taas uusi aluevaltaus, kun Kuorma-autoliitto, Linja-autoliitto ja Taksiliitto rynnistivät Pohjanmaalle.

Kolmen tunnin mittaisessa yhteislähetyksessä olivat mukana Radio Vaasa, Radio Paitapiiska Kurikasta ja Radio Simpsiö Lapualta.

Alan tuoreinta tietoa jaettiin siten, että Vaasa oli ”taksiasema”, Kurikka toimi ”linja-autoasemana” ja Kuorma-autoliitto oli miehittänyt Lapuan. Paikallisradiolaki sallii kolmwn aseman ketjuttamisen ja tätä mahdollisuutta ammattiliikenne käytti hyväksi.

Vaasan läänin alueella ohjelmaa lienee kuunnellut 200 000 henkeä. Kokeilu oli uutta myös radioasemille ja vastaavaa toimintaa aiotaan jatkaa. Seuraava yhteislähetys tapahtuu rallin merkeissä. Ammattiliikenneradion tuottaa Megaveli Oy.

 

Reissuradio tavoittaa hyvin tiellä liikkujat (Iltalehti Hyötyklubi, 1995)

 

Megaveli Kärkkäinen tietää, mitä maantiellä yöllä liikkuva tarvitsee. Hyvää musiikkia, letkeitä juontoja, mukanaelämistä ja tietysti myös matkantekoon liittyvää asiatietoa.

Kaikkea tätä on Megavelin ohjelmissa. Pitkä työrupeama on tuonut ammattilaisen otteisiin varmuutta ja letkeyttä. Kuluva kesä on haasteellinen, sillä lähetysajat eivät anna mitään anteeksi.

Megavelin liikkuva radioasema onkin tuttu näky niin puunlastauskisoissa kuin vaikka Postin pihalla raportoimassa Postin rekkojen liikkumisesta.

Kesäkuun taitteen mittava yölähetys jaettiin yhdeksän Etelä-Suomen keskeisen radioaseman kautta koteihin ja maantiellä matkanneiden autoihin. Tuottamisrumba oli valtava. Mutta Megaveli on tottunut siihen että lähetysaikaa kertyy aivan toisella tavalla yksityisyrittäjälle kuin esimerkiksi kuukausipalkalla toimivalle lätynkääntäjälle.

Tämän kesän kohokohta tulee olemaan Megavelin suunnitelmissa Juhannus-yöradion lisäksi mm. Trucker`s Festivalin kattava ja täyspainoinen mammuttilähetys etelän taajuuksilla. Niin että olkaapa kuulolla. Reissuradion lähetysaika on tiistaisin klo 18.15 alkaen eteenpäin – asialinjalla toistaiseksi kahdeksalta keskeiseltä taajuudelta. Juhannuksena palvellaan ruuhkassa ajavia. Juhannuksen aatonaattona ollaan taas tien päällä Megavelin ääniautolla yhdessä viranomaisten ja tielaitoksen kanssa palvelemassa vuoden suurimmassa ruuhkassa ajavia. Ohjelma alkaa torstaina 22.6. klo 19.30 ja jatkuu aattoaamuun klo 06.00 asti. Reissuradio on Suomen vanhin yhtäjaksoisesti toimitettu paikallisradio-ohjelma Ammattiliikenneradion kanssa. Kymmenvuotispäiviä vietetään vuodenvaihteessa.

 

Yön radiobussi piti koko maata hereillä (Aamulehti, 14.4.1990)

 

Kansa soitteli matkaavaan autoon, joka lähetti ohjelmaa

 

Jämsä – AL, Paula Latva

 

”Suomen komein puhelinkoppi” kiiti perjantaiyönä halki Suomen, Helsingistä Lappiin. Punakeltaisen kaksikerrosbussin uumenissa pirisi viisi puhelinta läpi yön: bussissa tuotettiin paikallisradio-ohjelmaa, jonka tekemiseen kuka tahansa saattoi soittamalla osallistua. Matka oli samalla kaksikerroksisen neitsytmatka Suomessa.

 

– Kikkailua tekniikalla, myöntää radio-ohjelmaa tuottavan Megaveli Oy:n toimittaja Veli Kärkkäinen, mutta häneltä on turha kysyä, onko suoran ohjelman tuottamisessa pyörien päältä maan eri paikallisradioille ideaa tai ainakaan järkeä. Kärkkäinen ehättää itse vakuuttamaan, että idea kestää ja että siinä on ennen muuta hohtoa.

 

– Toissa vuonna vastaava tempaus tehtiin matkailuvaunulla ja reissu onnistui nappiin.

 

Kärkkäinen istuu bussin yläkerran ”studiossa” valmiina lähetykseen. Tekniikkaa on vähän näköisesti, mutta puhelin saattelee eetteriin soittajan vaikka toiselta puolelta maata. Malliesimerkki kertoo: mies soitti Porvoon läheltä autoon, joka oli jo ehtinyt Oulun korkeudelle. Yhteys rakentui Oulusta Radio Ykköseen Helsinkiin ja sieltä edelleen turkulaiselle radioasemalle.

 

Nelostietä kiirastorstain iltaruuhkassa matkannut bussiuutuus ei jäänyt ihmisiltä huomaamatta.

 

Bussi keräsi katseita

 

– Katseita me olemme keränneet joka paikassa, myhäilee Linja-autoliiton tiedottaja Eine Rossi. Liitto on yksi tempauksen toteuttajista.

 

Kaksikerroksinen bussi on ollut maassa viime keväästä asti, mutta se on ollut Belgian rekisterissä. Kaksikerroksisilla Suomessa on saanut ajaakin vasta tämän vuoden alusta.

 

Pitkä ensimatka pääkaupungista Ylläkselle testasi oivallisesti myös bussin hienoudet, jotka peittoavat Kärkkäisen mielestä komeasti itse Ritari Ässän ajopelin. Saattaisi jopa olla niin, että ainakin tekniikkaa tuntemattomalle tulisi bussin yläkerrassaa hutera olo jos tietäisi, että autossa on robottivaihteet eikä lainkaan vaihdekeppiä, että bussin peruuttajaa opastaa tv-kamera ja että lähes kaikki tekniset tiedot ohjaamoon välittää tietokone.

 

Onneksi bussissa on lukkiutumattomat jarrut.

 

Uutisia rynnäkköautosta (teksti: Diana Törnroos)

 

Toimittaja Veli Kärkkäinen on ottanut sydämenasiakseen toteuttaa paikallisradion luonnetta parhaimmillaan; juttua lähetetään sieltä missä tapahtuu ja juuri silloin kun tapahtuu. Isot ja pienet uutiset pyritään saamaan kuuntelijoiden ulottuville heti tarvittaessa eikä vasta jälkikäteen.

 

Veli Kärkkäisen työ on varsin liikkuvaa lajia. Kun raitiovaunu kaatuu Helsinginkadulla tai suuret purjelaivat lähtevät satamasta, lähistöllä näkyy lähes takuuvarmasti valkoinen Suzuki, josta lähtee tietoa suoraan eetteriin.

 

Kärkkäisen lähetysauto on ainoa laatuaan Suomessa. Pienehköön Suzukiin on saatu mahtumaan suurin piirtein täydellinen studio. Äänipöytä, joukko mikrofoneja, CD- ja tavallinen levysoitin, kasettidekki sekä kelanauhuri sallivat maailmalle lähetettävän käytännössä mitä tahansa. Tiedon kulkemisen varmistavat telefax, kaksi NMT- puhelintasekä La-puhelin. Katolla on antennimetsikkö sekä kaksi kovaäänistä, joilla voi huolehtia yleisötilaisuuksien kenttäkuulutuksista.

 

– Se on sellainen uutis- ja rynnäkköauto, Kärkkäinen kuvaa työvälinettään. Auto on lähetysvalmis minuutissa. Sen kun iskee töpselin seinään ja vetää piuhat paikoilleen. Ja jos verkkovirtaa ei satu olemaan, autosta löytyy omat tietokoneakut.

 

Lähettimen lisäksi autosta voi lähettää ohjelmaa myös NMT-puhelimien avulla.

 

Kärkkäinen on vuokrannut autoaan myös ulkopuolisille ja vuokraa vastakin. Sillä on hoidettu suurten yleisötapahtumien ohjelmointeja ja seurattu Reaganin valtiovierailua.

 

Suzuki ei ole Kärkkäisen ainoa asemapaikka. Hämeentielle on juuri valmistunut hyvin varustettu studio, jossa voi tehdä kaikkea äänittämiseen ja paikallisradiotoimintaan liittyvää. Myös studiota vuokrataan kaikkien halukkaiden käyttöön.

 

Liikennetietoa Suomen asemille

 

Perustoimittajan tavoin Kärkkäinen tekee ohjelman mistä vain, pääasia on, että sille löytyy ostaja. Liikenne on kuitenkin tutuin ja rakkain alue. Kärkkäinen aloitti aikanaan helsinkiläisen Radio Ykkösen yölähetykset liikenteen yöradiollaan, jossa jaettiin tietoa ja viihdettä yökulkijoille ja – valvojille.

 

Ohjelma toimi hyvin, sitä kuuntelivat varsinkin taksinkuljettajat asiakkaineen sekä muut öiset ammattiautoilijat, Kärkkäinen kertoo.

 

Erilaisten ajankohtaisten aiheiden ja teemojen lisäksi välitämme tietoja säästä ja liikenneoloista. Tien päällä liikkuvat tarttuvat herkästi puhelimeen ja kertoivat havaitsemistaan onnettomuuksista sekä varoittivat liukkaasta kelistä tai kelirikosta. Siinä oltiin jatkuvasti ajan tasalla. Välillä pistettiin musiikkia, että yökukkujat pysyivät hereillä.

 

Viime aikoina Megaveli Py on pyörittänyt kerran kuussa Radio Ykkösessä lähetettävää Ammattiliikenneradiota. Sen kautta Kuorma-öautoliitto, Linja-autoliitto sekä Suomen taksiliitto saavat tuoreimmat uutisensa tarvitsijoiden ulottuville.

 

Ammattiliikenneradio ei tavoita ainoastaan pääkaupunkiseutua, jokaisesta ohjelmasta tehdään kooste, jonka Kärkkäisen toinen yhtiö, Paikallisradiopalvelu Ky, lähettää Suomen jokaiselle kaupalliselle paikallisradiolle. Myös liittojen paikalliset puheenjohtajat saavat omat kopionsa.

 

– Kokemukset ovat olleet rohkaisevia. Varsin monet asemat käyttävät materiaaliamme hyväksi. Ja paikallisuutta asemat saavat mukaan omien toimittajien tekemillä paikallisilla haastatteluilla.

 

– Ammattiliikenneradiota voivat hyödyntää muutkin kuin nuo kolme liittoa. Esimerkiksi helmi-maaliskuussa teimme ohjelman ”Pyörät pitävät Suomen pyörimässä”- projektista, jolla pyritään osoittamaan ammattiliikenteen merkitys koko maalle sekä houkuttelemaan nuoria tämän elinkeinon pariin. Ammattiliikenteen liittojen ohella mukana ovat muun muassa kouluhallitus, liikenneministeriö sekä Neste.

 

Vapaus työskennellä

 

Veli Kärkkäisellä on toimittajana takanaan pitkä ja vaihteleva ura. Erilaisista sanoma- ja aikakauslehdistä hän siirtyi Yleisradioon, TV1:een ja lopulta Helsinki-televisioon. Viime vuodet ovatkin sitten kuluneet paikallisradion parissa, ensin yhteistyössä lähinnä Radio Ykkösen ja nykyisin Megaveli Oy:n myötä yhä useamman aseman kanssa.

 

Megaveli Oy on anonut toimilupaa oman aseman perustamista varten. Ideana on keskittyä liikennepalveluun, jolle pääkaupunkiseudun hullunmyllyssä luulisi löytyvän käyttöä. Tekniikka on jo valmiina. Lupa ratkeaa tänä keväänä samassa ryppäässä muiden hakemusten kanssa.

 

– Paikallisradio on jotain uutta, eikä sen mahdollisuuksille näy alkua eikä loppua. Tekniikkakin menee eteenpäin aivan huikeasti, mitään ei kannata ostaa omaksi, liisata vain.

 

– Parasta on se, että kaikki tapahtuu tässä ja nyt, on vapautta. Olin sentään pahimpaan Revon aikaan YLE:ssä, tiedän, mitä se kuponkiviidakko on.

 

– Tämä voisi parhaimmillaan olla sitä, että poliisi soittaa että nyt kaatuu. Tai että kuulijat kertovat havainnoistaan.

 

Pyrkimys ajan hermolla olemiseen toteutui ainakin helmikuisessa Hankirallissa, jossa kärkkäinen seurasi tapahtumia taukoamatta ja välitti tietoja kymmenelle paikallisradiolle joko suorana lähetyksenä tai nauhoituksina.

 

Siinä tuli muutama vuorokausi valvotuksi, mutta uutiset kulkivat. Tässä ja nyt.

 

Täysin uutta Jyväskylän suurajoissa

Tietokone ohjaa katsojat niihin parhaisiin paikkoihin (Iltalehti)

 

Megaveli Oy on siitä merkillinen paikallisradio, että sillä on oma lähetin ja antenni, mutta se ei käytä sitä.

Siitä huolimatta tämän paikallisradion juttuja kuullaan kautta koko Suomen.

– Me teemme ns. kustannettuja ohjelmia, jotka muut paikallisradiot saavat korvauksetta käyttöönsä, kertoo Megaveli Oy megaveli Veli Kärkkäinen.

 

Megaveli Oy:llä säännöllisiä ohjelmia ovat mm. Reissuradio, Ammattiliikenteen yöradio ja uusimpana kenttäradio. Ohjelman takana on sellaisia liittoja kuin Linja-autoliitto, Taksiliitto, KTA, Suomen Reservinupseeriliitto, Reservinaliupseeriliitto ja Maanpuolustuskiltojen liitto.

Mutta Megaveli Oy tunnetaan parhaiten pitkistä yöohjelmista, jolloin radioasema tavalla tai toisella matkaa halki Suomen.

 

Jyväskylässä opastetaan myös yleisöä

 

Megaveli Oy on tapansa mukaan liikkeellä myös Jyväskylän Suurajoissa. Se välittää monille paikallisradioille suorana lähetyksenä tietoja rallin edistymisestä.

Mutta sillä on nyt esittää jotakin aivan uutta.

– Saamme ilmeisesti asennetuksi johtoautoon samanlaisen tietokonejärjestelmän, joita nyt käytetään muutamissa rekoissa, kertoo Veli Kärkkäinen.

– Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että näemme kuvaruudusta karttapohjalla, missä johtoauto liikkuu. Näin olemme koko ajan tietoisia rallin kulusta eli siitä, missä kärki liikkuu.

– Kun meillä on karttapohja kuvaruudussa, pystymme antamaan kuuntelijoille radion avulla ohjeet, miten kannattaa liikkua pikikseltä toiselle, jotta ehtii nähdä ne parhaat palat, sanoo Veli Kärkkäinen.

– Toivottavasti onnistumme.

 

Megavelillä on sana hallussaan ja

Maagiset avaimet taskussaan (artikkeli ? lehdestä)

 

Veli Kärkkäinen ei sano nimenä oikeastaan yhtään mitään, mutta kun puhutaan Megavelistä, lähes jokaisen mieleen piirtyy tumma roteva mies ja miellyttävä radioääni. Se on Veli Kärkkäinen ja Megaveli Oy, joka on tehnyt tiivistä yhteistyötä niin Rahtarit ry:n kuin myös Trucker`s Festivaalien kanssa.

 

Megaveli Veli Kärkkäinen on hänkin autoalan erikoismies, vaikka työkaluihin ei kuulukaan 22-metrinen yhdistelmäajoneuvo. Hänen työkaluinaan kulkevat mukana mikrofoni, nauhuri ja tusina muita elektronisia laitteita, joilla ääni on mahdollista muuttaa radiosignaaleiksi.

Ohjelmissaan Megaveli kertoo liikenteestä ja sen eri osa-alueista, joihin Trucker`s Festivalkin lukeutuu. Paikallisradio Ettanissa pyörivän Reissuradion välityksellä sataa kuulijoille tietoa muun muassa tietöistä, liikennevirroista, sääolosuhteista ja kaiken muun lisäksi erilaisista auto- ja kuljetusalan tapahtumista.

 

Kolmen vuoden yhteistyö

 

Megaveli on pitkänlinjan mies paikallisradiotoiminnassa. Mikä automiesten suunnalta on parasta, niin Megan kautta autoalakin on päässyt radioverkkoon.

– Yhteistyön Trucker`sien kanssa aloitimme kolme vuotta sitten. Katsoisin, että paikallisradio ja Trucker`s Festivalin kaltainen tapahtuma ainoastaan tukevat toistensa toimintaa ja perustelut ovat itsestäänselvyyksiä: radio saa tietoa kuulijoilleen ja Trucker`s Festival saa tuotua itseään julki, laskeskelee Megaveli kertoen myös, että Suomessa toimivista paikallisradioista hän teki ensimmäiset ammattiliikennettä käsittelevät erikoislähetykset paikallisradiolle.

 

Omistuksessa radioantenni

 

Veli Kärkkäinen on ainoa suomalainen yksityinen henkilö, jonka omistuksessa on paikallisradiotoimintaan soveltuva antenni. Tämä antenni seisoo Helsingin Hanasaaressa.

Jo pitkään hän on hakenut liikenneministeriöltä toimilupaa oman paikallisradioaseman käyttöönotolle, mutta…

– Neljästi anomus on palautettu bumerangina ja kahdesti palautuksen perusteeksi on esitetty ettei muka ole taajuuksia. Kahdesti taasen on todettu, että toiminta olisi kannattamatonta, koska muutamat paikallisradioasemat ovat jo tehneet konkurssin, Veli manailee hämmästellen sitä, mistä lähtien ministeriö on alkanut pohtia kannattaako yrittäminen vaiko ei kannata.

Jo viime joulusta asti Megaveli on tehnyt aktiivista työtä Trucker`s Festivalien eteen. Koko ajan hän on toiminut ja toimii edelleenkin tiiviissä yhteistyössä puheenjohtaja Kimmo Puntin, toimitusjohtaja Anna-Kaisa Lehtisen sekä toimitusjohtaja Tom Skogbergin kanssa, joita taas voisi kuvailla Trucker`s Festivalien sydämeksi.

 

PAIKALLISRADIOIDEN MUSIIKILLISIA MUISTELMIA PER ARTISTI: AARON NEVILLE & NEVILLE BROTHERS

AARON NEVILLE

1989 & Linda Ronstadt/ Don`t know much, All my life

Ensimmäinen biisi soi muistaakseni Coca-Cola Eurochart HOT 100:ssa, jälkimmäinen Radio Ettanin Eurohitsissä.

1991 Everybody plays the fool

Yleisesti eri radioasemien soittama kappale, myös American TOP 40-listalla mukana. Itse kuuntelin sitä kasetilla erään kerran korvalappustereolla ja pelleilin soittamatta biisiä kunnolla ikään kuin skrätsäämällä. Muistan kuulleeni biisin Järvenpään silloisen EKA Marketin pihassa autossa kuunnellen.

1995 Can`t stop my heart from loving you

Radio Ettanissa kuultu biisi, myös sen Eurohits-ohjelmassa.

NEVILLE BROTHERS

1990 Bird on a wire

Biisi soi ainakin Radio Ykkösen Eurohits-ohjelman lähetyksessä, varmasti muuallakin, esim. Eurochart HOT 100- ohjelmassa